Aratând calea! Tehnologia de captare a carbonului de la Headway face o mare explozie la SMM
Pe 6 septembrie, cel de-al 30-lea Târg Internațional de Comerț Maritim din Hamburg (SMM 2022), cea mai mare expoziție din industria de transport maritim, a revenit offline după doi ani și a atras aproximativ 2000 de expozanți și 40000 de vizitatori din peste 100 de țări din întreaga lume. Fiind unul dintre cei mai importanți producători de echipamente marine, Headway a participat la SMM 2022 cu OceadGuard? Sistemul de alimentare cu gaze combustibile (FGSS), Sistemul de stocare și utilizare de captare a carbonului (CCSU), Sistemul de management al apei de balast (BWMS) și Sistemul de curățare a gazelor de eșapament (EGCS), etc. În special, tehnologia de captare și utilizare a carbonului, ca tehnologie de ultimă oră în acest eveniment, a atras atenția multor vizitatori pentru a comunica cu Headway.
Târgul Internațional de Comerț Maritim din Hamburg, care datează din 1963, este cel mai mare, cel mai profesionist și mai influent târg comercial din industria de transport maritim. SMM 2020 ar fi putut avea loc în septembrie 2020 și a trebuit să fie amânat pentru februarie 2021, care a avut loc online din cauza COVID-19. În mod încurajator, a 30-a SMM a avut loc din nou față în față, iar expozanții săi, răspândiți în 11 săli de expoziție, acoperă întregul lanț de aprovizionare industrial. SMM 2022 se concentrează pe subiecte actuale fierbinți ale multor oameni din industria de transport maritim, cum ar fi transformarea combustibililor marini, digitalizarea transportului maritim, schimbările climatice și așa mai departe.
Odată cu apariția datei obligatorii în conformitate cu convenția privind apa de balast, piața BWMS încă se clasează pe lista cu subiecte fierbinți a industriei maritime. La SMM 2022, produsele emblematice ale Headway, OceanGuard? BWMS a continuat să atragă atenția vizitatorilor și a ajuns la un acord cu Zeaborn pentru două nave existente. Între timp, Hartmann, unul dintre partenerii pe termen lung în limba germană, a confirmat de asemenea că va plasa o comandă pentru alte trei nave de construcție nouă. În plus, intenția inițială de cooperare a fost, de asemenea, martoră a interesului lor puternic pentru OceanGuard?EGCS. „Credem că avantajele sale vor contribui mai mult la a ne ajuta să abordăm unele probleme de poluare și să reducem povara mediului”, a spus unul dintre directorii tehnic al Hartmann.
În plus, Headway a afișat și sisteme de alimentare cu combustibil maritim care se bazează pe soluții de combustibil GNL, GPL și metanol și au obținut certificate de la marile societăți internaționale de clasificare. În plus, sistemele de înaltă presiune/joasă presiune au primit comenzi și au obținut o recunoaștere ridicată de la clienți după livrarea unor proiecte.
Este remarcabil faptul că OceanGuard? CCSU, dezvoltat și cercetat independent de Headway, a debutat la expoziția industrială internațională ca cel mai recent produs Headway. Sistemul adoptă tehnologia de decarbonizare de ultimă generație pentru a realiza eficient captarea și stocarea CO2 și a altor gaze cu efect de seră (GHG) produse de motoarele de la bord și care va conferi o mare importanță realizării zero carbon. Sistemul a prezentat multe avantaje, cum ar fi eficiența ridicată în captarea carbonului, design compact, consum redus de energie, confort ridicat în depozitare și transport și așa mai departe, cu certificate AiP de la marile societăți de clasificare. Pe scenă,
Headway va continua să-și consolideze sistemul global de servicii și să coopereze strâns cu partenerii globali pentru a-și accelera în continuare aspectul strategic global și pentru a contribui la transportul global ecologic, inteligent și durabil, cu produse de înaltă calitate și servicii tehnice locale non-stop.